美國FBA海運(yùn)走哪些渠道

很多做的客戶都在問，美國FBA海運(yùn)走哪些渠道？下面恒盛通小編來跟大家從下面幾種情況來分析一下

美國FBA海運(yùn)分哪幾種方式？

FBA海運(yùn)渠道各有什么特點(diǎn)？

每個FBA海運(yùn)渠道時效和價格如何？

1. 美國FBA海運(yùn)無非分成兩種物流方式：海派和海卡。海派用快遞派送，海卡用卡車派送，誰好誰差不能這么分，適合的情況不一樣。

流程如下：

備貨送貨代合作倉 — 貨代裝柜 — 報關(guān)上船 — 開船海運(yùn) — 到達(dá)目的港+清關(guān) — 提柜拆柜 — 預(yù)約亞馬遜倉庫（海派無需預(yù)約） — 入倉簽收

2.FBA頭程各渠道有什么特點(diǎn)

美森CLX：快、穩(wěn)、準(zhǔn)，叫美森正班車。先掛靠寧波再靠上海，周三從上海開船，航行11天到美西長灘港口。獨(dú)資碼頭不塞港、提柜迅速、全年無差。

美森CLX+：叫美森加班船，同樣先掛靠寧波，再到上海，每周四開船，行程11天，到美西長灘合資碼頭，卸船提柜與正班船次之、價格相對便宜一些。

以星ZEX: 以星航運(yùn)電商快線，掛靠鹽田，每周三開船，行程12天，直達(dá)洛杉磯WBCT碼頭，次日可安排提柜，性價比更佳。

還有就是OA聯(lián)盟的船，時效也非常不錯：COSCO、EMC、OOCL。

如果是走整柜專送渠道，價格比前者更有競爭力，提柜后直接拖柜到特定的亞馬遜倉庫。比如美西一些熱門倉庫ONT8\LGB8\LAX9很多貨代公司都有直送渠道，類似這種倉庫貨量多、拖車派送頻率高，能大大介紹運(yùn)輸成本和環(huán)節(jié)。

COSCO的SEA\SEAX航線，保艙保柜，時效穩(wěn)定。停靠自動化碼頭，時效和效果都非常給力。即使塞港期間也依舊是矮子里的高個。

長榮EMC的定提航線HTW，不塞港的前提下也是相當(dāng)有性價比。美西30天內(nèi)的時效能接受也是非常不錯的選擇。

3.FBA海運(yùn)有什么缺點(diǎn)、需要注意什么

FBA海運(yùn)一個貨量有限制要求，自稅2個方起收，海派100公斤起收。當(dāng)然有些公司有小包服務(wù)，海派小包非常少也能發(fā)。

FBA海運(yùn)整體操作流程鏈條長，過程復(fù)雜多變。整體走下來在10幾天到30幾天，相對于快遞、空運(yùn)周期漫長。對于降低成本和發(fā)貨規(guī)劃允許，F(xiàn)BA海運(yùn)還是大多數(shù)跨境賣家發(fā)大宗貨物的選擇。想了解更多FBA海運(yùn)資訊請關(guān)注恒盛通物流，讓您品牌跨境出海更輕松。

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