辨析AMS、ACI、ISF，做好美加線申報

辨析AMS、ACI、ISF，做好美加線申報

AMS申報

AMS，全稱為Automated Manifest System，中文名為美國艙單系統，也被稱為24小時艙單預報或美國海關反恐艙單。該系統要求所有至美國貨物或經美國中轉至第三國的貨物都必須在裝船前24小時向美國海關申報。AMS資料是通過使用美國海關指定的系統直接發送到美國海關數據庫中，由美國海關系統自動進行檢查及回復，回復確認后才能上船，否則，貨物將無法上船。

ISF申報

ISF，全稱為Importer Security Filing，中文名為進口安全申報，也叫反恐申報。它是在AMS基礎上添加了上下游實體信息。ISF本質上就是在AMS基礎上添加了上下游實體信息,但AMS規則既定,無法修改,只好又在此基礎上增加了ISF。 所有進口或過境美國的集裝箱貨物都要在境外港口裝船前24小時向美國完成申報。

ACI申報

ACI，全稱為Advance Commercial Information，中文名為預申報商業信息系統，即加拿大版本的AMS艙單系統。所有進口或過境加拿大的貨物都要申報ACI。簡單來說，eManifest就是ACI的升級版，兩者最大的差別在于：ACI是用真實的收發通進行一次性申報，而eManifest需逐層申報，即套了幾次單，就申報幾次。加拿大海關明確表示針對加拿大進口貨物，必須由各級貨代(NVOCC/Freight forwarder)自行提交eHBL數據,不再接受船司代申報ACIS10信息。

美加線申報注意事項

在美加線申報過程中，需要注意的是：

直接到美國的貨物需要發送AMS和ISF申報。

直接到加拿大的貨物正常發送Emanifest。

如果先經過美國(第一卸貨港)再到加拿大, 需要過境申報AMS,也就是說AMS、ACI、ISF都要發送。

如果先經過加拿大(第一卸貨港)再到美國內陸點, 只需要發送ACI。

發送AMS時，需要注意發送時間，CBP常會以遲發的名義開出5000美元的罰單。

美加線申報

綜上所述，了解并正確申報AMS、ACI和ISF對于確保貨物順利通行美加航線至關重要。貨代或進口商應根據上述信息提前準備所需資料，并在規定的時間內準確提交申報信息。

ISF申報

AMS ACI ISF 美加線申報

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