出貨遇到這5類常見的物流問題如何處理？

無論是做外貿(mào)行業(yè)還是跨境電商，大家都不可避免的會遇到國際物流問題。然而，物流問題又在整個消費鏈條中起著至關重要的作用，它不僅關乎到買家的購物體驗，還會影響用戶的忠誠度與回客率。今天為大家詳細講述如何處理這些國際物流問題。

貨物清關延誤，收貨人不配合清關怎么辦？

如遇這種問題，寄件人應該及時催促收件人，盡快提供處理意見。如需要退回或銷毀貨件，那么就需要發(fā)送“相關退件函或棄件函”交由問題件跟進人向代理申請。值得特別注意的是：此要求只能申請嘗試，但不一定保證貨物可以在當?shù)劁N毀或退回。最終處理結(jié)果以當?shù)睾ｊP為準。當然，由此產(chǎn)生一切的費用與責任，若收件人不予以支付與承擔，則將會轉(zhuǎn)由寄件人支付與承擔。

一般產(chǎn)生清關延誤的原因有：

信息填寫不完整或者不規(guī)范。譬如數(shù)量不對，價值低報，品名亂寫等。

海關例行檢查或者需要收件人配合提供相關文件。

目的國的清關政策問題。每個國家對于清關都有自己的標準和流程，但一些國家的海關清關速度都比較慢，清關效率慢，清關程序繁瑣復雜，這個沒辦法只能耐心等待。

不可抗力因素。一些自然災害或者大罷工等。?

發(fā)生貨損、貨少，丟件該怎么辦？

“貨損、貨少甚至丟件”在國際物流中也會有發(fā)生，當遇到這種問題時，發(fā)貨人該怎么辦？

首先收件人一定要先向當?shù)胤从炒饲闆r，并在當?shù)貍浒福瑢數(shù)胤答伣o收件人的詳細備案資料(備案號、少貨、破損證明、貨物簽收時的copy單)，以及貨物損壞外包裝圖片和品名數(shù)量，收件人電話及全名交由問題件跟進人與代理處理，方能得到相應賠償。那么如果很不幸運，丟件了，該怎么辦呢？

發(fā)貨前，適當參考貨代給出的意見，比如幾公斤的小貨盡量不要走海運，件小，比較容易丟件或者損壞，郵寄貴重物品，最好購買物流保。

收到貨物時，要及時進行檢驗。

發(fā)現(xiàn)貨物損壞或者丟失時，及時與集運公司反饋溝通。

保留貨物丟失或者損毀的證據(jù)（快遞面單照片、外箱照片、物品照片或相關視頻等）。

根據(jù)貨物丟失的原因，選擇不同的處理方案

①　貨物在到達集運倉之前丟失，找商家和國內(nèi)快遞公司追責。

②　貨物在集運公司處理和運輸途中造成損傷和丟失，找集運公司追責。

③　貨物在國際快遞服務商運輸途中丟失，聯(lián)系集運公司追究國際快遞服務商賠償。

④　貨物在派送后，在家門口被偷了，聯(lián)系當?shù)乜爝f派送公司和警察。

溫馨提示：

寄國際快遞時，一定要選擇正規(guī)靠譜的國際貨運公司，問清楚快遞郵寄注意事項；

在寄快遞的過程中，一定要填寫好個人信息、收件人信息、收貨地址信息等；

如果發(fā)生快遞丟件的情況，要保留好證據(jù)，積極與當?shù)匚锪鞴緶贤▍f(xié)商，這樣才能索賠，將自己的損失降到最低。?

關稅、VAT、消費稅等問題如何解決？

做外貿(mào)和跨境電商，無論是進口還是出口，關稅都是一個大問題簡單看來無非是你挑選哪個供應商、哪家物流公司的問題。但是在關稅和貿(mào)易政策方面，就不是我們可以左右的了。值得注意的是如果你對這方面的研究的不深、不透，將來你必吃大虧。

眾所周知，歐洲擁有全世界最嚴苛的貿(mào)易關稅壁壘。亞馬遜英國針對部分賣家要求提交VAT（Value Added Tax，增值稅）稅號，而歐盟也重新調(diào)整了跨境VAT法案。VAT適用于所有使用海外倉儲的賣家，即便使用的海外倉儲服務是由第三方物流公司提供，但從中國直郵至英國的賣家將不受影響。

對于向歐洲出口產(chǎn)品的外貿(mào)企業(yè)和跨境電商來說，需繳納的實際VAT=銷售稅VAT—進口增值稅(IMPORTVAT)。銷售稅VAT是指貨物賣出后，要上繳的售后稅，不同類別的產(chǎn)品收取的增值稅費率也不同，絕大多類產(chǎn)品按20%計，一般銷售稅VAT由客戶承擔的，銷售稅VAT=產(chǎn)品定價(稅前價格)×20%。進口增值稅(IMPORTVAT)=(申報的貨物價值+頭程運費+關稅)×20%(進口增值稅賣家是可以申請退回的)。?

國際物流一直處于清關中的狀態(tài)怎么辦？一般清關要多久？

讓收件人聯(lián)系承運公司，盡快配合海關進行清關，如果收件人沒有能力清出來就建議找第三方有能力的清關公司進行清關。長時間清不出來可能會被海關銷毀或者退回到寄件人哪里。

進口普通貨物到達港口2-3個工作清關完畢；進口舊設備等商檢貨物提前要辦理中檢、備案，申請進口許可（5-8個工作日）等，清關配合查驗、海關審價3-5個工作日完成。

若是進口紅酒清關、肉類進口報關等高風險食品，須向海關提交供應商企業(yè)注冊號、官方檢測報告、衛(wèi)生證書，國內(nèi)收貨人進口備案，申請動植物檢疫許可證，制作中文標簽。然后港口報關報檢正常2-3個工作日完成，商檢抽樣檢驗檢疫約15個工作日，待出具檢驗檢疫報告后提貨自由銷售。?

貨物被扣件改怎么辦？

首先，需要知道商品被扣查的原因

申報價值和估價不一致產(chǎn)品名稱與產(chǎn)品不匹配；裝箱清單不明收貨人不具備進出口權等；個人物品價值超過5000元；違反地方國家制定的若干相關政策。

第二步，如何避免以下情況？

為避免貨物被扣押，普通包裹可以寫作personalgift，私人包裹在海關檢查的概率較低。

因為折扣后會產(chǎn)生高額的報關費用，所以申報價值可以相對降低，貴重物品的折扣率是比較高的，而且在海關扣押商品后，報關費用根據(jù)申報價值計算，申報價值越高，報關費用越高，同樣客戶需要退回產(chǎn)品時，也需要注意申報價值。

了解政策，像是澳大利亞雖然易于海關結(jié)關，但電池產(chǎn)品不允許海關報關，因此電池或電磁產(chǎn)品盡可能不向澳大利亞出售；如果你必須用電池銷售這些產(chǎn)品，你可以告訴客戶不要送電池，只有產(chǎn)品。在海外海關，英美海關并不嚴格，申報價值可以適當降低，德國海關比較嚴格，應該嚴謹對待，巴西海關也非常嚴格，所以填報資料要仔細，確保無誤。

選擇安全的配送方法。DHL的扣貨率很高，其次是FedEx和UPS。相對安全的送貨方式是航空掛號小包和EMS。另外，EMS即使被海關扣押，也可以免費退回到收貨地點。

重量越重，包裹被海關扣押的可能性越大。

不同產(chǎn)品在海關扣押商品的概率不同。例如，電子產(chǎn)品被扣押的概率高于服裝類。

第三步，商品被扣怎么辦？

最好馬上和客戶聯(lián)系，讓客戶去清關。如果清關費用低的話，首先可以談談客戶和清關費的平攤。

如果客戶不愿意，確認是否可以寄回包裹。如果是EMS，包裹可以免費寄回，也可以通過聯(lián)系客戶等方式返回后重新發(fā)貨。

如果包裹不能寄回，清關費又很高就沒辦法了，這種情況下就放棄包裹。

一定不要拖延。

常見的物流問題如何處理 國際物流常見問題

http://www.hilanparty.com/news/business/1255.html 出貨遇到這5類常見的物流問題如何處理？