東南亞鐵路貨運(yùn)

東南亞鐵路貨運(yùn)

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對(duì)于中國(guó)與東南亞國(guó)家之間的進(jìn)出口貨物，我們可以為您提供跨境鐵路貨運(yùn)服務(wù)。通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)和貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)，將您的貨物安全送達(dá)越南、老撾、泰國(guó)和其他周邊地區(qū)。

為確保無(wú)憂的送達(dá)，我們提供：

班列集裝箱運(yùn)輸

包列服務(wù)

國(guó)內(nèi)提貨

報(bào)關(guān)服務(wù)

門到門

目的地報(bào)關(guān)

追蹤貨物

倉(cāng)儲(chǔ)

轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)

普通貨物和冷藏貨物

中國(guó)與東南亞國(guó)家之間的大部分進(jìn)出口貨物都可以通過(guò)鐵路運(yùn)輸，包括冷藏品。

中國(guó)向東南亞國(guó)家主要出口貨物為日用品、機(jī)械設(shè)備、家電、蔬菜、花卉等。

中國(guó)從東南亞主要進(jìn)口貨物包括水果、農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)等。

跨境鐵路運(yùn)輸服務(wù)的優(yōu)勢(shì)

高頻率發(fā)運(yùn)——周發(fā)班列

可預(yù)測(cè)的運(yùn)輸時(shí)效——較少受天氣影響

快捷和經(jīng)濟(jì)—相比卡車運(yùn)輸成本

環(huán)保運(yùn)輸方式

 泛亞鐵路運(yùn)輸線路:

 中國(guó)-越南鐵路運(yùn)輸

中國(guó)連續(xù)多年保持越南最大貿(mào)易伙伴地位，越南是中國(guó)在東盟的最大貿(mào)易伙伴。

憑祥位于中越邊境，是中國(guó)最大的水果貿(mào)易口岸，也是廣西唯一的跨境鐵路口岸。

我們的服務(wù)路線和時(shí)效:

南寧 ? 憑祥 ? 河內(nèi) (3 天)

重慶 ? 憑祥 ? 河內(nèi)? 胡志明 (7-10天)

石家莊(高邑) ? 憑祥 ? 河內(nèi) (7天)

中國(guó)-老撾-泰國(guó)

中國(guó)-老撾-泰國(guó)(CLT)鐵路運(yùn)輸路線從萬(wàn)象向南延伸，穿過(guò)邊境到達(dá)泰國(guó)的廊泰及其自由貿(mào)易區(qū)，然后到達(dá)曼谷。

老撾境內(nèi)的部分使用與中國(guó)相同的1.435米標(biāo)準(zhǔn)軌距軌道，火車可無(wú)需延誤地穿越中老邊境。貨物運(yùn)輸無(wú)需更換車廂即可順利進(jìn)行。

我們的服務(wù)線路和時(shí)效:

昆明南 ? 磨丁? 萬(wàn)象 (2天) ? 曼谷(3天)

懷化? 萬(wàn)象(4天) ? 曼谷(5天)

鄭州? 瑯勃拉邦(6-7天) ? 萬(wàn)象(8天左右)

重慶? 萬(wàn)象(7天) ? 曼谷(8天)